Autotekniikka tuottaa myöhässä suuria otsikoita keskittyen moniin uusiin tekniikoihin, mukaan lukien tekniikka, joka voi auttaa itse autoa ajamaan, muodostamaan yhteyden Internetiin, auttamaan käyttäjää ajamaan ilman häiriötekijöitä jne.
Niille, jotka ovat kiinnostuneita älyautotekniikan viimeisten vuosien harppauksista, olemme laatineet oppaan joistain tärkeimmistä edistyksistä.
Internet-yhteys
Auton sisäinen Internet on ollut olemassa jo muutaman vuoden, mutta se on tulossa yleisemmäksi, halvemmaksi ja nopeammaksi. Se toimii samalla tavalla kuin älypuhelimessa. Autossa on joko integroitu SIM-kortti tai SIM-korttipaikka.
Tätä voidaan käyttää monissa asioissa, joista monet käytännössä antavat käyttäjille mahdollisuuden luopua puhelimien käytöstä esimerkiksi viihteeseen ja GPS: ään. Sen sijaan käyttäjät voivat yksinkertaisesti etsiä sijaintia tai musiikkia suoraan auton näytöltä.
Paitsi, että monet autot auttavat luomaan pienen liikkuvan Wi-Fi-yhteyspisteen, mikä tarkoittaa, että matkustajat voivat kytkeä laitteitaan ja käyttää Internetiä auton sisällä.
Internet-yhteyksistä tulee tulevaisuudessa yhä yleisempiä ja tärkeämpiä, ja itsenäisen ajamisen näkökulma on todennäköisesti autojen välinen viestintä, joka tapahtuu suurelta osin automaattisesti verkossa. Chevrolet on esimerkki yrityksestä, joka on aloittanut Internet-yhteyden lisäämisen autoihinsa OnStar-hotspot-palvelun kautta.
Autonominen ajo
Ajan myötä autonominen ajo ei kuitenkaan tarjoudu vain moottoriteille. Googlen kaltaisten, Teslan, Nissanin ja jopa tiettävästi Applen kanssa työskentelevien itseohjautuvien tekniikoiden parissa. Google-auto-ohjelman ihmiset pyrkivät saamaan tekniikansa yleisön saataville vuoteen 2020 mennessä, ja tämä on varmasti jotain mahdollista.
Teknologia itsessään toimii sarjan antureiden ja kameroiden avulla yhdistettynä GPS-tietoihin. Autot kykenevät “näkemään” tienviivat eteen ja viereen pitäen auton näiden linjojen välissä. Autot voivat nähdä myös muita autoja teillä, tietäen milloin vaihtaa kaistoja ja niin edelleen. Nämä tiedot on yhdistetty korkearesoluutioisiin GPS-tietoihin, jotta varmistetaan, että auto tietää milloin tahansa.
Tällä hetkellä tien päällä ei ole täysin itsenäisiä autoja, mutta meidän pitäisi odottaa sitä lähikuukausina.
Autolla ajo
Tietysti on tärkeää mainita, että ”avustetusta ajoista” tulee todennäköisesti tarpeettomia, kun itsenäisistä autoista alkaa tulla normi, mutta avustetun ajon takana olevalla tekniikalla on tärkeä osa autonomisten autojen toiminnassa.
Useimmissa nykyaikaisissa autoissa on jonkinlainen avusteinen ajo, olipa kyse sitten vakionopeussäätimestä tai jotain edistyneempää, kuten Teslan Autopilot-tila.
Infotainment-järjestelmät
Nämä kaksi järjestelmää ovat hyvin samankaltaisia, ja niiden avulla käyttäjät voivat käyttää sovelluksia auton näytöllä, kuten musiikin suoratoistosovelluksia, sääsovelluksia ja muita sovelluksia, jotka saattavat ilmoittaa kuljettajalle ja / tai viihdyttää kuljettajaa heidän ollessaan ajo. Nämä järjestelmät muodostavat yhteyden joko fyysisellä kaapelilla tai Bluetooth-yhteydellä, ja useimmat suuret autovalmistajat ovat allekirjoittaneet käyttöoikeuden Apple CarPlay-, Android Auto- tai molempiin tulevissa autoissaan.
Vaikka useimmissa markkinoilla tulevina vuosina myytävissä autoissa on yksi näistä viihdejärjestelmistä, käyttäjät voivat myös asentaa omat jälkimarkkinatuotteiden kautta. Esimerkkejä autoista, joihin sisältyy Android Auto, ovat esimerkiksi Chevrolet Malibu ja Impala, Hyundai Sonata ja Volkswagen Jetta.
turvallisuus
Autoturvallisuus on tärkeä osa uutta autoteknologiaa, ja on olemassa useita tapoja, joiden avulla sitä parannetaan ajan myötä. Esimerkiksi Teslan autoissa on ovenkahva, joka istuu tasossa auton rungon kanssa. Nämä kahvat aukeavat, kun kuljettaja (tai avaimenperä) on lähellä, jolloin kuljettaja voi avata oven.
Biometriset tiedot ovat todennäköisesti tärkeä osa autojen turvallisuutta, tarkoittaen lähtökohtaisesti, että esimerkiksi sormenjäljet, silmäkuva, sydämen syke ja niin edelleen avaavat autot ja ovat jopa avain, joka käynnistää auton, varmistaen, että kukaan muu ei voi käyttää auto, jos et halua heidän tarvitsevan.
Tietysti kaikissa autoissa on jonkinlainen turvajärjestelmä, mutta esimerkiksi biometriset järjestelmät rajoittuvat kalliimpiin autoihin, kuten Tesla.
johtopäätökset
Autotekniikassa on paljon enemmän edistystä kuin yksinkertainen itseohjautuva tekniikka. Autot alkavat sisällyttää paljon enemmän korkean teknologian ratkaisuja ajan myötä. Näin varmistetaan, että kuljettajat ja matkustajat pidetään turvallisina ja viihdyttävinä saapuessaan pisteestä A pisteeseen B.
