Siellä on paljon ihmisiä, jotka haluavat kuvata videota ajon aikana, mutta sitten nopeasti luopua ajatuksesta ymmärtäessään, kuinka suuri kipu se voi olla. Se ei kuitenkaan ole kovin vaikeaa, jos osaat tehdä sen turvallisella tavalla, joka ei aiheuta sinulle haittaa.
Yksi tapa on rakentaa pidike, kuten tämä:
http://www.youtube.com/v/vVSq-hsqaUs&hl=en&fs=1&
Edellä olevassa menetelmässä on muutama välitön ongelma:
- Molempien istuimien on oltava täsmälleen samassa kulmassa, jotta tanko toimii.
- Kaikilla ei ole ajoneuvoa, jonka pääntuet ulottuvat (kuorma-autoni ei ole).
- Kiinnitys on fyysisesti valmistettava tyhjästä; se vaatii porausta, pultteja, muttereita ja niin edelleen.
Testasin tätä ja tulos oli yllättävän hyvä.
(Huomaa: Alla oleva video on tosin tylsää. Kohta oli testata kuvaamalla video tällä tavalla nähdäksesi, toimiiko se todella.)
http://www.youtube.com/v/G2O1OAxo6rs&hl=en&fs=1&
Vaikka en saanut kulmaa aivan oikein (se osoittaa jonkin verran alaspäin), video on selkeä ja enimmäkseen vakaa. Ajoin tarkoituksellisesti pikatiellä varustettua asuintietä nähdäkseni kuinka Flip pystyi käsittelemään tievideon kohoumia laadukkaasti, ja se meni paljon odotettua paremmin.
Flip-videokamerat eivät tallenna videokaseteille, vaan sisäiseen Flash-muistiin, ja siinä on oma sisäänrakennettu USB-liitin helppoon siirtämiseen flip-to-PC-tietokoneelle. Uudemmat HD-mallit myyvät 200 dollaria, mutta Flip Ultra (mikä minulla on) tallentaa jopa 30 minuuttia 1 Gt: n sisäisellä muistillaan ja vähittäismyynnillä noin 80 dollarilla sen mukaan, missä ostat. Sillä on myös mukavuus tyhjentää vain 2 AA-paristoa. 60 minuutin levyajan 2 Gt: n versiot ovat 10 dollaria enemmän.
Siellä on myös Flip-toimintakiinnike, mutta tämä ei välttämättä toimi auton sisäisessä käytössä (mutta toimii hyvin polkupyörien ja moottoripyörien tapauksessa).
Joten jos sinulla on kutina kuvata videota autosta, sinulla on nyt joitain helppoja ja turvallisia tapoja tehdä se.
Tarvitsen asioita, joita sinun ei tulisi koskaan tehdä videokameroiden ja autojen kanssa:
Pidä videokameraa ajon aikana. Tyhmä. Pelkkä tyhmä. Se vie käden ohjauspyörältä ja keskittymisen tieltä. Huono, huono yhdistelmä.
Videokameran asettaminen kojelautaan. Huono idea. Suurimman osan ajasta se estää näkökentän. Jos hätätilanteissa joudut pysähtymään tai kääntymään, videokamera lentää ja mahdollisesti osuu sinuun.
Videokameran asennus takalasin läheisyyteen tai sen päälle. Estää näkökentän taaksepäin. Huono idea.
Imukuppeilla varustetun videokameran asettaminen lasille. Ei älykäs. Se putoaa. Ja kyllä, jotkut tyhmät ovat todella kokeilleet tätä.
Jos videokamera ei ole turvassa, se on vain huono uutinen. Teräspalkkimenetelmä on kiviaines. Benji-menetelmä pitää läppä (ja vain läppä- tai vastaava tyyppinen videokamera) erittäin kiinnitettynä.
Entä jalustat?
Vakiojalusta on erittäin tilaa vievä ja vaarantaa kuljettajan / matkustajan istuimien takana olevan tilan. Lisäksi sen asettaminen ei ole helppoa.
GorillaPod (etenkin Go-Go) ei ole riittävän turvallinen autojen käyttöön.
Ihmiset näkevät nämä videot:
http://www.youtube.com/v/3A-unBigvoY&hl=en&fs=1&
… ja todella haluan tehdä auton videotiedoston. Mutta luota minuun, tämä ei ollut helppo asennus. Ei lainkaan. Cool kyllä, mutta ei helppoa.
