Kun kuulee Carfaxin, ensimmäinen, joka yleensä mielessä tulee, on: "Voi, se on ajoneuvoraportti, jota voin pyytää jälleenmyyjältä tarkistamaan auton historian, jonka aion ostaa." Totta. Se on kuitenkin vain jäävuoren huippu, kun kyse on siitä, kuinka hyvä resurssi Carfax todella on. Tämä on jälleen yksi niistä tapauksista, joissa Internetin valta on todella hämmästyttävä resurssi.
Carfaxilla ei alun perin ollut lainkaan web-läsnäoloa, varsinkin kun yritys perustettiin alun perin vuonna 1984. Internetin edistyessä samoin kuin Carfaxin. Se oli totta myös aiemmin, että jouduit maksamaan jopa saadaksesi perustiedot ajoneuvoreportista. Mutta nykyään suurin osa tarvitsemastasi tiedoista on ilmaista ja heti saatavissa.
Pikaohje Carfaxin käyttämiseen auton löytämiseksi
- Siirry osoitteeseen www.carfax.com
- Napsauta yläreunassa olevaa ”Etsi auto”.
- Määritä vuoden alue, merkki ja malli, postinumero ja haku.
Huomioitavaa:
- Vuoden vaihteluväli voi alkaa jo vuodesta 1981. Kyllä, tämä tarkoittaa kuitenkin, että siellä on Carfax-raportteja 29-vuotiaista autoista. Ehkä ne eivät ole kuvaavia uudempina, mutta ainakin ne ovat saatavilla.
- Valinta on yleensä laaja. Ajoneuvojen valinta on melko hyvä.
- Esitetyt ajoneuvot näkyvät yleensä Carfaxissa ennen jälleenmyyjän omaa verkkosivustoa. Kun näet ajoneuvoja, jotka on lähetetty “minuutti sitten”, se on kirjaimellisesti totta. Jos halusit tapa nähdä mitä on käytettävissä ennen kuin muut tekevät, sinne menet.
- Hinnat eivät yleensä ole luettelossa Carfaxissa. Ellei siellä ole erityistä jälleenmyyjäluetteloa, joka näyttää auton hinnan, Carfax on suurimman osan ajasta vain informatiivista. Jokaisessa listassa on kuitenkin linkkejä, jotka menevät suoraan jälleenmyyjän sivustolle saadaksesi auton hinnan.
Hyvää tietoa saat ilmaisista Carfax-hakuista
"Oliko tämä auto koskaan vuokrattu?"
On monia jälleenmyyjiä, jotka yrittävät myydä autoja, jotka olivat aikaisemmin vuokra-autoja. Oletko koskaan kuullut sanonta "Älä ole lempeä, se on vuokra"? Usko minua, siihen on syy.
Jokaisessa ajoneuvoraportissa suurin osa ensimmäisistä kommentteista on "Rekisteröity henkilökohtaiseksi ajoneuvoksi" tai "Rekisteröity vuokra-ajoneuvoksi", kuten tämä:
Jos auto oli vuokra, sen ensimmäinen rekisteröinti merkitään nimellä "Rekisteröity vuokraksi", koska yritykset, jotka vuokraavat kalustoajoneuvoja, eivät koskaan koskaan osta käytettyjä.
Koska harvat ihmiset koskaan haluaisivat ostaa entisen vuokra-auton, jälleenmyyjä ei selvästikään koskaan kerro sinulle näitä tietoja. Siksi etsit Carfax-raporttia yksin, kotona, tietokoneellasi eikä “jälleenmyyjän jäljennöstä”.
"Onko tätä autoa koskaan huollettu kyseisen ajoneuvon tyypillisiin ongelmiin?"
Oletetaan, että olet erittäin älykäs käytettyjen autojen myyjä ja siirryt ensin CarSurveyen lukemaan mitä todellisten omistajien oli sanottava haluamasi auton merkistä / mallista. Huomaat joissain arvosteluissa, että useat arvioijat sanovat jarruroottorien kuluneen noin 90 000 mailin päässä.
Jos näet tämän Carfax-raportissa:
… Tiedät, että työ on suoritettu, joten siitä on huolehdittava vähemmän.
On huomattava, että sinun ei pidä ottaa ylläpitotietoja Carfax-raportissa evankeliumina, ellei entinen omistaja huoltanut autoa jälleenmyynnissä joka kerta, kun jotain piti tehdä - ja tarkoitan kaikkea. Öljynvaihdosta renkaan kiertoon jäähdytysnesteen huuhteluun / täyttöyn tai muuhun väliin, kaupan on ilmoitettava nämä asiat Carfaxille. Kun auto huolletaan jälleenmyynnissä, se ostettiin uusilta, tyypillisesti kaikki ilmoitetaan.
Sinun tulisi myös tietää, että sinulla ei ole aavistustakaan siitä, suoritettiinko palvelu oikein vai ei - mutta - tiedät ainakin, että se suoritettiin ; tämä on parempi kuin et tiedä ollenkaan.
"Missä tämä auto on ollut?"
Floridassa, jossa PCMech sijaitsee, floridalaiset yleensä haluavat ostaa autoja, jotka ovat eläneet koko elämänsä Floridassa. Miksi? Koska olemme suhteellisen varmoja, ettei auto ole koskaan nähnyt lunta.
Carfax-raporttien luettelo, missä jokainen rekisteröinti tapahtui. Jos se ostettiin New Yorkista ja päätyi Floridaan, kyseiset tiedot ovat läsnä.
Lisäksi tiedät, mihin moottoriajoneuvoosastoon kaupunkien mukaan auto alun perin rekisteröitiin. Nämä tiedot ovat joillekin arvokkaita.
Ehkä haluat ostaa mieluummin esimerkiksi auton, joka on elänyt elämäsi osavaltion maaseudulla, sen sijaan, että sinulla on suhteellisen varmuutta siitä, että suurin osa sen ajoista ei ollut kaupungin pysähdyskäytävää (tarkoittaen todennäköisesti ei ajettu niin kovalle kuin se olisi ollut kaupungissa).
"Kuinka moni omistaja on omistanut tämän auton?"
Raportista tiedät tarkalleen, kuinka monta auton omistajaa oli myyntipisteeseen asti - jälleenmyyjät mukaan lukien. Näet kuinka monta mailia autolle on kulunut myös kutakin tapahtumaa kohden.
On totta, että autoissa, jotka vaihtavat omistajat nopeasti, tarkoittaa yleensä, että siinä on jotain vikaa. Jos esimerkiksi Omistaja 1 osti auton uudesta ja vaihtoi sitä 15 000 mailin päästä, Omistaja 2 vaihtoi sen 25 000 mailin päähän, Omistaja 3 vaihtoi sen 33 000 mailin päähän ja niin edelleen - se on vahva osoitus siitä, että konepellin alla on vikaa, muut autoa ei olisi vaihdettu omistajiksi niin usein.
"Kuinka monessa onnettomuudessa auto on ollut?"
Tämä on luultavasti näkyvin tieto kaikissa Carfax-ajoneuvoraporteissa. Jokaiselle autolle, jolle on tehty minkäänlaisia vaurioita, näkyy melko suuri keltainen huutomerkki -kuvake.
Ajoneuvovahinkojen suhteen tapahtunut tilanne luetellaan yleensä raportissa - mutta ei aina. Ja mitä saat on yleensä epämääräistä. Se näyttää noin:
Okei, joten kaveri näytti olevan takaisin jonkun puoleen. Emme tiedä missä se tapahtui, kuinka nopeasti osuma oli (käyttikö turvatyynyjä?) Tai mitä vaurioitunut - mutta jotain kuitenkin rikkoutui. Takavalon linssi? Puskurin? Maalaa naarmuja? Kolhuja? Dings? Meillä ei ole aavistustakaan.
Erittäin tärkeä asia pitää mielessä, että vain ilmoitetut onnettomuudet esiintyvät Carfax-raportissa. Jos entinen omistaja törmäsi jollekin pysäköintialueelle, vahingoitti autoa, ajoi pois kiinni tarttuessaan, niin jos auto olisi kiinnitetty kauppaan, joka ei ilmoittanut korjauksesta, se ei koskaan näy Carfax-raportissa.
Raportin saaminen autostasi tai autosta, jota ei ole luettelossa
Tällöin ilmaiset jutut päättyvät koskemaan Carfaxia. Jos haluat raportin autostasi tai muusta, jota ei ole lueteltu hausta, joudut maksamaan enintään 35 dollaria yhdestä ajoneuvoraportista tai 45 dollaria viidestä yksittäisestä raportista.
Onko se sen arvoista? Joo. Tämä pätee erityisesti, jos ostat ajoneuvon yksityisesti, kuten jälleenmyyjältä.
Lisäksi, jos aiot myydä omaa autoasi, voit käyttää Carfax-raporttia myyntipisteenä. Auton mainoksessa luetteloimiseksi kuluttama 35 dollaria antaa potentiaalisille ostajille paljon enemmän luottamusta, koska he tietävät tarkalleen mitä he saavat. Craigslist- ja eBay-sivustoilla, jos lisäät sanan “Carfax” mainoksen otsikkoon, saat lisää napsautuksia ja kiinnostusta myymääsi autoa kohtaan. Kyllä, se on niin iso juttu.
