Anonim

Kun Apple julkaisi vuoden 2013 MacBook Air -tapahtuman kesäkuussa, yhtiö hyödynsi Haswell-alustan tehostettua tehoa parantaakseen akun käyttöikää huomattavasti. Vietettyään jonkin aikaa uuden MacBook Airin 802.11ac-Wi-Fi-suorituskyvyn testaamiseen, kiinnitimme huomiota energiatehokkuuteen. Kuinka tarkkoja ovat Applen vaikuttavat vaatimukset MacBook Air -akun vuoden 2013 akusta?

Laitteiden testaus

Testaamme lähtötason 2013 13-tuumaista MacBook Air -laitetta, jossa on 1, 3 GHz: n Core i5 -suoritin, Intel HD 5000 GPU ja 4 Gt RAM-muistia. Vertailuna vertailimme myös samoja testejä vuoden 2011 13-tuumaisella MacBook Airilla, jonka virtalähteenä oli 1, 7 GHz i5 Sandy Bridge -prosessori, Intel HD 3000 -grafiikalla ja 4 Gt RAM-muistilla.

Vuoden 2011 mallia on käytetty maltillisesti sen jälkeen, kun hankimme sen melkein kaksi vuotta sitten, joten testejä ei pidä tulkita mittaavan absoluuttisen suorituskyvyn deltaa kahden mallin välillä “optimaalisissa” olosuhteissa. Koska akkujen määrä on suhteellisen alhainen 131 testin alussa, tulokset auttavat kuitenkin maalaamaan mielenkiintoisen kuvan tekniikan edistymisestä.

Molemmissa järjestelmissä on puhdas asennus OS X 10.8.4: stä, joka on viimeisin julkisesti saatavilla oleva versio OS X: stä tämän artikkelin julkaisuhetkellä.

Testausmenetelmä

Jokaisessa skenaariossa akun kesto mitattiin käyttämällä Automator-skriptiä, joka asetti aikaleiman työpöydän tekstitiedostoon 30 sekunnin välein. Jokaisen testin lopussa käynnistimme Macin uudelleen ja käytimme ensimmäistä ja viimeistä aikaleimaa laskemaan kokonaiskestoajan.

Jokaisen testin aikana kaikki taustaohjelmat ja -palvelut poistettiin käytöstä, paitsi Wi-Fi ja testin aikana tarvittavat sovellukset. Jokaisen Macin virranhallinta-asetukset määritettiin pitämään näyttö aina päällä, ja asetukset, kuten näytönsäästäjä ja automaattinen taustavalon himmennys, poistettiin käytöstä. Näytön taustavalo asetettiin viiteen baariin kaikissa testeissä ja äänenvoimakkuudeksi 50 prosenttia videokokeissa.

Tutkimme neljää skenaariota, joita kuvataan alla. Jokainen testi suoritettiin kahdesti, ja tulokset laskettiin keskiarvoon.

Suurin kestävyys: Tätä testiä varten halusimme ensin nähdä kuinka pitkälle voimme ajaa asioita, joten testasimme tyhjäkäynnin tilan näytön ollessa päällä, mutta ei käynnissä olevia sovelluksia. Myös Wi-Fi oli käytössä, mutta mikään sovellus ei käyttänyt sitä muuta kuin taustajärjestelmätason tehtäviä, kuten ohjelmistopäivitysten tarkistaminen. Vaikka tämä on täysin epärealistinen skenaario, pyrimme määrittelemään akun käyttöajan ”lähtökohdan”. Toisin sanoen, riippumatta siitä, kuinka kevyesti käytät Mac-laitetta, tämä on akun enimmäisikä, jonka koskaan sait.

Kohtalainen työnkulku: Testi yritti luoda uudelleen kohtalaisen työnkulun käyttämällä tiettyä Automator-skriptiä. Testitoimet ovat seuraavat:

1) Avaa verkkosivusto (tekrevue.com); tauko 30 sekuntia.
2) Avaa toinen verkkosivusto (nytimes.com); tauko 30 sekuntia.
3) Avaa kolmas verkkosivusto (espn.com); tauko 30 sekuntia.
4) Avaa ja luo uusi tekstidokumentti TextEditissä; tauko 20 sekuntia.
5) Avaa Mail-sovellus ja tauko 20 sekunniksi, jotta kaikki uudet viestit latautuvat.
6) Sulje kaikki sovellukset; tauko 5 sekuntia.
7) Toista.

Vaikka jokaisen henkilökohtainen työnkulku vaihtelee villisti, uskomme tämän simuloivan yleistä skenaariota kevyestä työstä ja selaamisesta tien päällä.

Videon toisto: Niiden pitkien lentojen ja matkojen osalta halusimme nähdä, kuinka hyvin uusi MacBook Air käsitteli videon toistoaikaa. Asetamme videon silmukkaan käyttämällä QuickTime 10.3 -sovellusta käyttämällä Star80 -rekisterin uudelleenkäynnistyksen 1080p iTunes Store -versiota.

Stressitesti: Aivan kuten kestävyystestimme oli epärealistisesti tyhjäkäynnillä, tämä testi voi olla epärealistisesti intensiivinen. Käyttämällä Geekbench 2.4.3: n Stress Test -ominaisuutta, testasimme rangaistustilannetta, jossa jokaisen Macin suoritin oli kiinnitetty rajaan. Ei ole välttämättä viisasta suorittaa niin pitkiä CPU-intensiivisiä tehtäviä akkua ajatellen, mutta on hyvä tietää, mitä voit odottaa tarvittaessa.

Testitulokset

Tässä on kunkin testin tulokset, mitattu minuutteina.

MacBook Air -akun vuoden 2013 käyttöikää koskevia väitteitä ei ole liioiteltu. Kohtuullinen työnkulkutestimme antoi 708 minuutin juoksuajan eli 11 tuntia ja 48 minuuttia, vain ujo Applen mainostaman 12 tunnin rajan suhteen. Se on 138 prosentin parannus vuoden 2011 mallin karkeasti viiden tunnin tulokseen verrattuna.

Vielä parempi, videotoistokokeemme antoi meille 12 tuntia ja 40 minuuttia toistoaikaa. Se on tarpeeksi kauan katsellaksesi kuutta kahden tunnin elokuvaa yhdellä latauksella, enemmän kuin edes viimeisimmässä iPadissa. Vuoden 2011 malli kesti 6 tuntia ja 12 minuuttia, vaikuttava määrä ennen vuoden 2013 mallin esittelyä.

Kestystestissämme esitettiin ehdottomasti eeppisiä tuloksia osoittamalla, kuinka hyvät Haswellin tuottamat tehokkuuden parannukset ovat. Joutokäynnissä uusi MacBook Air voi istua siellä hiukan yli 19 tuntia, valmiina hyppäämään toimintaan hetkessä. Tämä on vain noin 7, 7 tuntia vuoden 2011 mallissa. Aivan totta, uusi MacBook Air voi suorittaa kohtuullisen työnkulun yli 53 prosenttia pidempään kuin vuoden 2011 malli voi kestää lepotilassa.

Viimeinkin odotusten mukainen stressitestimme osui näihin Mac-koneisiin kovasti. Silti jopa CPU: n ollessa kiinnitettynä rajaan ja fanien käydessä kuin hullu, vuoden 2013 MacBook Air -omistajat voivat odottaa melkein 4 tunnin käyttöajan ollessasi liikkeellä verrattuna alle 2 tuntiin vuoden 2011 mallista.

Vuoden 2013 MacBook Air -akun käyttöikä on yksinkertaisesti uskomaton, ja monille käyttäjille se voi olla syynä päivitykseen uusimpiin malleihin. Nämä tulokset tekevät myös innostuneeksi nähdäksemme, mitä Applella on varastossa MacBook Pron päivityksiä varten, joita odotetaan myöhemmin tänä vuonna.

Onko muita skenaarioita, joita haluat meidän testata? Kerro meille kommenteissa tai lähetä meille sähköpostia. Aiomme myös kiinnittää huomiota akun käyttöiän testaamiseen OS X Mavericks -ympäristössä lähellä julkista julkaisua.

Työnnetään siihen rajaan: MacBook-ilmaakkujen vuoden 2013 testit