Lähestyvä itseajoneuvojen aikakausi voi tehdä teistä niin turvallisia, että lääketeollisuus voi puuttua elinluovutuksiin, jotka yleensä tapahtuvat auto-onnettomuuksien uhreille, kertoo 3D-tulostuksen edelläkävijä MakerBotin toimitusjohtaja Bre Pettis. Vaikka ennustus rajoittuu makabreihin, ratkaisu mahdolliseen ongelmaan voi tulla osana 3D-painettujen elinten vallankumousta.
Äskettäisessä haastattelussa Fortunen Erin Griffithin kanssa herra Pettis selitti, että monilla teknologisilla vallankumouksilla on tahattomia seurauksia. Koska Yhdysvalloissa kuolee vuosittain noin 30 000 auto-onnettomuudesta johtuvaa kuolemaa ja 90 prosenttia inhimillisten virheiden aiheuttamista onnettomuuksista, itsekäyttöisten ajoneuvojen laaja käyttöönotto voisi pelastaa tuhansia ihmishenkiä, mutta myös vähentää merkittävästi luovutettavien elinten määrää.
Itse ajava auto on tulossa, ja juuri nyt paras elintuotantomme tulee auto-onnettomuuksista. Joten jos tarvitset urkua, sinun tarvitsee vain odottaa jonkun onnettomuutta, niin saat heidän elimensä ja olet parempi.
Meillä on tämä valtava ongelma, josta emme ikinä puhu, että ihmiset kuolevat koko ajan auto-onnettomuuksiin. Se on tavallaan hullua. Mutta mielenkiintoisin asia on, jos pystymme vähentämään onnettomuuksia ja kuolemantapauksia, silloin meillä on tosissamme aivan toinen ongelma: 'Mistä saamme elimiä?' En usko, että tulostamme elimiä vasta, kun olemme ratkaisseet itse ajavaa autoa koskevan kysymyksen. Seuraava ongelma on elinten korvaaminen.
Tämän mahdollisen ongelman vakavuus ei tietenkään kasva suhteessa onnettomuuksien vähenemiseen. Loppujen lopuksi monet potilaat tarvitsevat elinsiirtoja kuolemattomien auto-onnettomuuksien seurauksena. USA: ssa on jo havaittavissa myös ajoneuvojen kuolemantapausten väheneminen parempien turvallisuusominaisuuksien, lainvalvonnan ja julkisen koulutuksen avulla rattijuopumuksen ja roolien takana tekstiviestien vaaroista. Itse asiassa tieliikennekuolemat Yhdysvalloissa suhteessa väestöön ovat nyt lähes kolmannes (10, 691 / 100 000 vuonna 2012) siitä, mitä he olivat 1960-luvun lopulla ja 1970-luvun alussa (noin 26/100 000).
MakerBot-toimitusjohtaja Bre Prettis
Tämä lasku on jo johtanut elinpulan pahenemiseen. Yli 123 000 ihmistä odottaa tällä hetkellä luovutusta Yhdysvalloissa ja noin 18 luettelossa olevasta kuolee päivittäin. Jos itse ajavista autoista tulee normi, tilanne voi lopulta saavuttaa pisteen, jossa 3D-painettujen elinten kehittämiseen tarvittava rahoitus ja huomio riittävät läpimurtoon tekniikan tehokkuudessa.
Tutkijoilla ja lääketieteellisillä tutkijoilla on jo 3D-painettujen elinten prosessi. Tärkein este tekniikan kehitykselle on nyt raaka-aineet. Toisin kuin nykyään kaupallisessa 3D-tulostuksessa, joka perustuu muoviin ja metalliin, täysin toimivien elinten tulostamiseen tarvittavat materiaalit ovat biologisia, ja niiden käsittely ja käsittely on paljon vaikeampaa. Kuten herra Pettis selittää:
Juuri nyt otat ”maksa goo”: n ja puristat maksa goo: n maksan muotoon. Se kasvaa yhdessä ja toivottavasti muuttuu maksaksi. Se on ajatus 3D-tulostuselimistä. Haasteena on saada maksamaksun tiede oikeaksi.
Lukemattomat tekniset, poliittiset ja eettiset kysymykset ovat myös tiellä etenemiselle, mutta herra Pettis odottaa, että kun itsenäisillä autoilla on alkanut olla merkittävä vaikutus elinten saatavuuteen, poliittiseen tahtoon ja liiketoiminnan motivaatioon jatkaa tekniikka kasvaa.
